此次事情源于3月5日魏牌官宣V9X旗舰车型上市，并宣告由魏建军亲身担任代言人。但是，官方海报发布后敏捷引发言论风云，很多网友指出该海报在布景色彩、构图布局、人物姿势以及车辆出现方法上，与此前路虎揽胜运动版的宣扬海报高度类似，涉嫌直接抄袭原创构思。

  面临汹涌的舆情，魏建军在视频中并未逃避问题，而是开门见山地承认了过错。他表明：“昨日，魏牌官宣了我作为V9X的代言人，并发了一张海报，仔细的网友发现我拍的那个海报有抄袭嫌疑，网友的吐槽我都看了。通过核对，那张海报的确是抄袭的，不能有任何的辩解。”

  随后，魏建军郑重地向路虎品牌、原版海报的设计师及广阔网友表达了抱歉。魏建军着重，他和乐意承当由此带来的悉数法令和经济职责。作为代言人，他坦言首要职责在于自己审阅把关不严，并许诺将在内部管理和作业流程上进行深刻反思，坚决根绝此类抄袭行为再次发生。

  就在几天前，长城汽车发布了2月产销快报，数据显现公司2月总计销量为7.26万台，同比下降6.79%；产值方面，总计产值为6.48万台，同比下降13.42%。虽然全体销量有所下滑，但海外商场体现仍然微弱，2月海外出售达4.27万台，1月至2月累计出售8.3万台；新能源车出售也坚持增加态势，2月出售1.27万台，前两个月累计出售3.08万台。

  1月30日晚，发布的2025年年度成绩快报显现，公司全年完成经营收入2227.90亿元，同比增加10.19%；但归母纯赢利是99.12亿元，同比削减21.71%；扣非归母净赢利更是一会儿就下降36.48%，至61.58亿元。

  关于营收增加而赢利下滑的“剪刀差”现象，解说称，这是因为公司在陈述期内加快构建直连用户的新途径形式，并加大了新车型、新技术的上市宣扬及品牌提高投入所造成的。